实际上，斋月期间，穆斯林国家的政府和企业都将调整工作时间，包括海关、港口、仓储等机关和企业，进出口业务可能陷入低效乃至停滞状态。甚至出现货到目的港无法及时处理、没人提货等现场，产生额外的费用。因此，广大的外贸、货代小伙伴们，请务必现在就重视起来，提前安排货物的运输工作，尽量避免斋月期间，货物抵达目的港。

    来看看斋月是否涉及你的客户所在国呢？

所有阿拉伯国家

亚洲：
科威特、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、巴勒斯坦、约旦、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林。

非洲：
埃及、苏丹、利比亚、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亚、索马里、吉布提。
 

非阿拉伯国家

西非：
塞内加尔、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、马里、尼日尔和尼日利亚。

中非：
乍得。
 

南部非洲岛国：
科摩罗。

欧洲：
波黑和阿尔巴尼亚。

西亚：
土耳其、阿塞拜疆、伊朗和阿富汗。

中亚五国：
哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦。

南亚：
巴基斯坦、孟加拉国和马尔代夫。
 

东南亚：
印度尼西亚、马来西亚和文莱。

斋月期间发货的注意事项

    关于发货

 
    如果手头有交期比较严格的订单，一定要尽可能提前一水或者两水订舱，留出足够时间避免斋月影响交期造成延误带来损失。计划好航程和其他可能影响交期的因素，尽量让货物在斋月开始前抵达，方便客户及时清关提货。

    如果非紧急交货期的订单，建议跟客户协商，等斋月结束前再发货，错开清关高峰期。

    如果不能在斋月前抵达，可以向船公司请求提供14~21天的FREE TIME。

    对于已下订单即将发货的客户，如果赶上斋月抵达，要发货之后尽早通知客户，并告知客户抵达时间和注意事项，让客户提前做好准备。

    未下订单或者未谈交货期的客户，可以建议客户选择斋月前后抵达目的港，这样也能及时赶上开斋节的消费期。

    关于清关

    在斋月来临之季，目的港清关会出现大量堵塞。如果非紧急交期的货物，建议先不要发，等近斋月结束再发货；如果一定要发，就做好心理准备。斋月期间的政府机关和海关、港口、货代等企业机关的员工工作时间缩短，对于某些文件审批和决定也将推迟到斋月以后。全程走二个月也不是没有可能的。所以有条件的，尽量避开这个时间段。

    关于中转

    斋月期间效率降低的不仅仅是目的港，穆斯林国家的中转港也要防范。半天工作制势必工作效率下降一半。因为白天不能进食和水，码头工人体力下降，处理货物速度变慢。加之海运旺季，货物拥堵现象明显，码头操作时间要长很多。往往会引起衔接不畅，货物上不了二程船。遇到转运货物，货物在中转港滞留排队清关转运更是时间无法预料。

    为防止信息不透明引起的货物滞留过久，最大程度减少损失，建议随时随地跟踪货物动态，避免中转港甩货或延期。

     各位外贸小伙儿要谨慎了！